වාහන ආනයනය සඳහා වෙන් කරන විදේශ විනිමය තීරණය වන්නේ ලබන වසරේ පෙබරවාරි මාසය වන විට රජය සතු විදේශ විනිමය සංචිත මත පදනම්ව බව මුදල් අමාත්‍යාංශයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ නිලධාරියෙක් පවසා තිබේ.

වාහන ආනයන සීමා ඉවත් කිරීම පියවරෙන් පියවර සිදුවනු ඇති අතර සංචිත මට්ටම් සහ ආර්ථික තත්ත්වයන් මත රජය විසින් විදේශ විනිමය කළමනාකරණය සුපරීක්ෂාකාරීව සමතුලිත කරන බව එම නිලධාරියා ප්‍රකාශ කර තිබේ.

කෙසේවෙතත්, ප්‍රවාහන හා මහාමාර්ග නියෝජ්‍ය ඇමැති ප්‍රසන්න ගුණසේන පැවසුවේ බස් රථ ආනයනය කෙරෙන පළමු අදියර දැනටමත් ආරම්භ කර ඇති අතර 2025 පෙබරවාරි වන විට පෞද්ගලික වාහන ආනයනය කිරීමේ II අදියර ආරම්භ කරන බවයි.

“කොවිඩ් වසංගතය සහ ආර්ථික පසුබෑම තුළ විදේශ සංචිත ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා 2020 දී ක්‍රියාත්මක කරන ලද මෝටර් වාහන ආනයනය තාවකාලික අත්හිටුවීම රජය විසින් ලිහිල් කිරීමට පටන් ගෙන තිබෙනවා,” යනුවෙන් ඔහු පැවසීය.

සීමාවන් විවෘත කිරීමේ පියවර, රෙගුලාසි සහ කාලසටහන තීරණය කර ඇත්තේ මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් බව ද නියෝජ්‍ය ඇමැති ගුණසේන පෙන්වා දුන්නේය.

සැප්තැම්බර් 13 දින අනුමත කරන ලද ලිහිල් කිරීමේ I අදියර යටතේ වර්ගීකරණ කේත 52කට අයත් බස් රථ, විශේෂ කාර්ය වාහන සහ මෝටර් රහිත රෝද සහිත භාණ්ඩ ආනයනය කිරීමට අවසර දෙයි.

ආනයන කළමනාකරණයට දැඩි කොන්දේසි පනවා තිබේ.

ආනයනය කරන ලද වාහන, රේගු ප්‍රකාශනයේ සිට දින 90ක් ඇතුළත මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ලියාපදිංචි කළ යුතු අතර, ඊට අනුකූල නොවීම සඳහා දඩ මුදල් අය කෙරේ.

විකිණීමට අදහස් කරන වාහන ආනයනකරුවන්ගේ නම යටතේ ලියාපදිංචි කළ නොහැකි අතර පාරිභෝගිකයකුට අලෙවි කළ යුතුය.

මාස හයක නියමිත කාල සීමාව තුළ තම වාහනවලින් 25%කට වඩා ලියාපදිංචි කිරීමට අපොහොසත් වන ආනයනකරුවන්ට මාස 36ක ආනයන තහනමකට මුහුණ දීමට සිදුවන බව මුදල්, ක්‍රමසම්පාදන සහ ආර්ථික සංවර්ධන අමාත්‍යාංශයේ මාධ්‍ය නිවේදනයක දැක්වේ.

මීට අමතරව, රෙගුලාසි උල්ලංඝනය කරමින් ආනයනය කරන ලද වාහන, ආනයනකරුගේ වියදමින් දින 90ක් ඇතුළත නැවත අපනයනය කළ යුතුය.

නව සහ භාවිතයට නොගත් වාහනවලට පමණක් අවසර දී ඇති අතර වාහනවල වයස නිෂ්පාදිත දිනයේ සිට පැටවීමේ බිල්පත දක්වා ගණනය කෙරේ.

“මෙම ක්‍රියාමාර්ගවල අරමුණ වන්නේ විදේශ සංචිතවලට බාධාවක් විය හැකි සහ අධික වාහන ආනයනය වැළැක්වීමයි,” යනුවෙන් නියෝජ්‍ය ඇමැති ගුණසේන පැවසීය.