දැනට සළකා බලමින් සිටින්නේ මගී වාහන නොව භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිත කරන වාහන ආනයනය කිරීම සඳහා පනවා ඇති තහනම ලිහිල් කිරීම බව වෙළෙඳ හා ආයෝජන ප්‍රතිපත්ති දෙපාර්තමේන්තුව පැහැදිලි කරයි.

වෙළඳ හා ආයෝජන ප්‍රතිපත්ති දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් K.A. විමලේන්ද්‍රරාජා ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ කිසිදු වර්ගයක වාහන ආනයන තහනමක් ලිහිල් කිරීමට රජය මෙතෙක් තීරණයක් ගෙන නොමැති බවයි.

කෙසේවෙතත්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිත කරන වාහන සඳහා අදාළ ආනයන තහනම ඉවත් කිරීමට සළකා බලන බව ඔහු පිළිගෙන තිබේ.

ඔහු ප්‍රකාශකර ඇත්තේ මගී වාහන සඳහා එවැනි ලිහිල් කිරීමක් සළකා බලා නොමැති බවයි.

වාහන ආනයන තහනම ලිහිල් කිරීමට හැකියාවක් තිබෙන නමුත් මගී වාහන සඳහා එසේ නොවන අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිත කරන වාහන සම්බන්ධයෙන් මෙම හැකියාව පවතින බව විමලේන්ද්‍රරාජා පෙන්වා දී තිබේ.

ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකු අධිපති ආචාර්ය නන්දලාල් වීරසිංහ 2024 අංක 3 මුදල් ප්‍රතිපත්ති සමාලෝචන මාධ්‍ය හමුවේදී පසුගියදා ප්‍රකාශ කළේ, ශ්‍රී ලංකාවේ විදේශ සංචිත ප්‍රකාශනය සමඟ මැයි අවසානය වන විට ඩොලර් බිලියන 6 දක්වා ළඟා වනු ඇති බවයි.

රජය වාහන ආනයන සීමාවන් ක්‍රමයෙන් ලිහිල් කළහොත් ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවට සිය විදේශ සංචිත කළමනාකරණය කිරීමේ හැකියාව පවතින බව ද ඔහු පෙන්වා දී තිබිණි.

වාහන තහනම ඉවත් කිරීමට මහ බැංකුවට කොළ එළියක් දැල්විය හැකිද යන්න පිළිබඳ මාධ්‍යවේදියකු නැගූ විමසුමට ප්‍රතිචාරයක් ලෙස ආචාර්ය වීරසිංහ පැවසුවේ “මහ බැංකුව ලෙස, සංචිත ක්‍රමානුකූලව කළමනාකරණය කළ හැකි යැයි අපි විශ්වාස කරමු.” යනුවෙනි.

තහනම ඉවත් කිරීමේ තීරණය රජය විසින් පමණක් ගත යුතු බවද ඔහු පැවසීය.

ඒ සමගම ඇතැම් වාහන ආනයනය කිරීමට අවසර ලබා දී ඇති බවත් වාණිජ වාහන සඳහා කලින් අවසර දෙන බවත් සංචාරක අංශයට පසුවට අවසර දෙන බවත් ඔහු පැවසීය.

“එයට සාපේක්ෂව, ණය සඳහා ද ඉල්ලුමක් ඇති වෙයි. ඒ නිසා ක්‍රමානුකූලව තහනම ඉවත් කිරීම වැදගත්.” යැයි ආණ්ඩුකාරවරයා පැහැදිලි කළේය.

2024 අප්‍රේල් මස අවසන් වන විට වැඩි වූ විදේශ මුදල් ගලා ඒම මධ්‍යයේ දළ නිල සංචිත ඩොලර් බිලියන 5.5 දක්වා (චීන මහජන බැංකු swap ඇතුළුව) දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, දේශීය විදේශ විනිමය වෙතින් මහ බැංකුව විසින් සැළකිව යුතු ශුද්ධ මිල දී ගැනීම් මගින් සහාය වී ඇති බව මුදල් ප්‍රතිපත්ති සමාලෝචන අංක 3 මගින් සටහන් කර තිබේ.

ෆොසිල ඉන්ධන ආනයනයට අමතරව විදේශ සංචිතවලින් වැඩි ප්‍රතිශතයක් වාහන ආනයනය සඳහා වැය වන බැවින් සංචිත අඩුවීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආර්ථික අර්බුදයේ උච්චතම අවස්ථාව වන විට රජය විසින් වාහන ආනයන තහනම 2020 මාර්තු මාසයේදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.