බණ්ඩාරනායක අන්තර්ජාතික ගුවන් තොටුපළ ලෝකයේ ගුවන් තොටුපළවල් අතරින් කුරුලු ප්‍රහාරවලින් ආරක්ෂිතම එකක් ලෙස සැළකෙන බව සිවිල් ගුවන්සේවා කටයුතුවලට සම්බන්ධ නිලධාරියෙක් ප්‍රකාශ කර තිබේ.

මේ පිළිබඳ අවධානයක් යොමු වී ඇත්තේ කුරුලු රංචුවක් ගැටීම හේතුවෙන් 179 දෙනෙකුට මරු කැඳවූ ජෙජු එයාර්ලයින්ස් ගුවන් අනතුරෙන් පසුවය.

ලෝකයේ සෑම අන්තර්ජාතික ගුවන් තොටුපළක්ම වනජීවී උපද්‍රව කළමනාකරණ සැලැස්මක් පවත්වා ගෙන යෑමට අවශ්‍ය වන අතර, එය වන සතුන්ගෙන් ගුවන් තොටුපළ මෙහෙයුම් සඳහා වන අවදානම අවම කිරීම සඳහා උපාය මාර්ගයක් සපයයි.

අදාළ නිලධාරියාට අනුව, වනජීවී කළමනාකරණය යනු සතෙකුගේ හැසිරීම, ගහනය හෝ භූගෝලීය ව්‍යාප්තිය සම්බන්ධයෙන් නිශ්චිත ඉලක්කයක් සපුරා ගැනීම සඳහා සතෙකුගේ හැසිරීම හෝ එහි වාසස්ථාන හැසිරවීමයි.

ගුවන් යානාවලදී, වනජීවී කළමනාකරණයේ ඉලක්කය වන්නේ ගුවන් යානා ක්‍රියාත්මක වන තීරණාත්මක ආරක්ෂිත කලාපවල වාසය නොකරන ලෙස සතුන්ගේ හැසිරීම වෙනස් කිරීමයි.

එම මාර්ගෝපදේශ සකස් කර ඇත්තේ අන්තර්ජාතික සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානය විසිනි.

එම නිලධාරියා පැවසුවේ බණ්ඩාරනායක අන්තර්ජාතික ගුවන් තොටුපළ වනජීවී උවදුරුවලින් ලෝකයේ ආරක්ෂිතම එකක් බවයි.

අන්තර්ජාතික සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානය විසින් නිතිපතා යාවත්කාලීන කරන ලද සම්මත සහ නිර්දේශිත භාවිතයන් පවතින බව එම නිලධාරියා පැවසීය.

කෙසේවෙතත්, මත්තල අන්තර්ජාතික ගුවන් තොටුපළේ මොනරුන් ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ ක්‍රියාකාරකම් ක්‍රියාත්මක බව ඔහු පැවසීය.

“මෙම අවස්ථාවේ දී, අපි ගොඩබිම වාසය කරන පක්ෂියකු ලෙස මොනරාගේ හැසිරීම, ප්‍රදේශයේ සිටින කාලය ආදිය අධ්‍යයනය කරනවා. ඉන්පසුව, එය ගුවන් යානාවලින් ඈත් කිරීමට කටයුතු යොදනවා,” යනුවෙන් ඔහු පැවසීය.

යාපනයේ සහ මඩකලපුවේ අන්තර්ජාතික ගුවන් තොටුපළවල් ද කුරුලු ප්‍රහාරවලින් ආරක්‍ෂිත බව ඔහු පැවසීය.