රුපියල් කෝටි 30,000 ක වියදමින් ඉදිකරන ලද දිල්ලි සහ මීරුට් අතර රටේ පළමු කලාපීය වේගවත් සංක්‍රමණ පද්ධතියේ (RRTS) කිලෝමීටර් 17 ක ප්‍රමුඛතා අංශය පසුගිය ඉන්දීය අගමැති නරේන්ද්‍ර මෝඩි විසින් විවෘත කරන ලදී.

කලින් RapidX ලෙස හැඳින්වූ ‘නමෝ භාරත්’ දුම්රිය සේවය, උත්තර් ප්‍රදේශ්හි ගාසියාබාද්හි සහිබාබාද් සහ ඩුහායි ඩිපෝව සම්බන්ධ කරයි.

අගමැති නරේන්ද්‍ර මෝදි, RRTS සේවාව ආරම්භ කරමින් කියාසිටියේ ඉදිරි වසරවලදී ඉන්දියාවේ තවත් එවැනි කොරිඩෝවක් දියත් කරන බවයි.

දිල්ලි-ගාසියාබාද්-මීරුට් RRTS සේවාව සඳහා, 2019 මාර්තු මාසයේදී මුල්ගල තැබූ අතර, දිල්ලි සහ මීරට් අතර ගමන් කාලය පැයකට වඩා අඩුකිරීම අරමුණු කරයි.

එය ගාසියාබාද්, මුරද්නගර් සහ මෝඩිනගර් යන නාගරික මධ්‍යස්ථාන ආවරණය කරනු ඇත.

සම්මත දුම්රිය ගාස්තු රුපියල් 20ත් 50ත් අතර පරාසයක පවතිති. වාරික ප්‍රවේශ පත්‍රයක මිල රුපියල් 40ත් 100ත් අතර වන අතර එය දුර ප්‍රමාණය අනුව වෙනස් වේ.

2024-2025 වන විට මෙම සම්පූර්ණ කොරිඩෝව ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බව අගමැති මෝදි සඳහන් කළේය.

පැයට කිලෝමීටර් 160 ක වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකි අර්ධ අධිවේගී දුම්රිය, ගුජරාටයේ සැව්ලි හි ප්‍රංශ රෝලිං ස්ටොක් සමාගමක් වන ඇල්ස්ටම් විසින් සංවර්ධනය කර ඇත.