April 28, 2024
දැවැන්ත ව්‍යාපෘති 35කට සම්බන්ධ කොන්ත්‍රාත්තු 300කට අධික ප්‍රමාණයක් පසුගිය වසරේ අත්හිටුවීම හේතුවෙන් කොන්ත්‍රාත්කරුවන් නව දෙනෙකු විසින් ඊට වන්දි වශයෙන් රුපියල් බිලියන 2.3ක් ඉල්ලා ඇති බව මුදල් අමාත්‍යාංශයේ ව්‍යාපෘති කළමනාකරණ සහ අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව (PMMD) පවසයි.
ඔවුන් පෙන්වා දෙන්නේ තවත් කොන්ත්‍රාත්කරුවන් 22 පමණ හිමිකම් ඉදිරිපත් කිරීමේ සම්භාවිතාවක් පවතින බවයි.
පසුගිය මාසයේ නිකුත් කරන ලද ව්‍යාපෘති කළමනාකරණ සහ අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ නවතම වාර්තාවට අනුව 2023 අවසාන කාර්තුව තුළ ව්‍යාපෘති 37ක් කිසිදු භෞතික ප්‍රගතියක් අත්කර ගෙන නොමැත.
විදේශ විනිමය නතර කළ ව්‍යාපෘති 33න් 17ක් ඒ අතර වේ.
කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ගේ දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් තවත් ව්‍යාපෘති 41ක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රමාදයන් වාර්තා වේ.
සමස්ත ව්‍යාපෘතිවලින් සියයට 20ක පමණ ප්‍රමාණයක මෙම ගැටලුව පවතින බැවින්, මෙම ගැටලුව පුනරාවර්තනය වීම සඳහා කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඔවුන්ගේ ලියාපදිංචිය අලුත් කිරීමේ නිර්ණායකයක් ලෙස සළකා බැලීම වැදගත් බව වාර්තාවේ සඳහන් වේ.
ව්‍යාපෘති කළමනාකරණ සහ අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ මෙම නවතම දත්ත පැමිණෙන්නේ අන්තර්ජාතික මූල්‍ය අරමුදලේ (IMF) පාලන රෝග විනිශ්චය තක්සේරුව මධ්‍යයේය.
ශ්‍රී ලංකාවේ රජයන් වෙනස්වීමේදී මෙගා ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක කළ ආකාරය පිළිබඳ පුනරාවර්තන ගැටලු ද වාර්තාව මගින් පෙන්වා දී ඇත.
ව්‍යාපෘති කළමනාකරණ සහ අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ 2022 සිව්වන කාර්තුවේ වාර්තාව උපුටා දක්වමින් අන්තර්ජාතික මූල්‍ය අරමුදල සඳහන් කරන්නේ ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලපාන වඩාත් පොදු ගැටලුව වන්නේ ප්‍රතිපාදන ලැබීමේ ප්‍රමාදය සහ වාර්ෂික අයවැයේ සුදුසු අයවැය ප්‍රතිපාදන නොමැතිව ව්‍යාපෘති ආරම්භ කර තිබීම බවයි.
තවත් කරුණක් නම්, ඉඩම් අත්පත් කර ගැනීම ප්‍රමාද වීම යන්නෙන් සැබවින්ම සූදානම් නොවී ව්‍යාපෘති ආරම්භ කරන බව නැවත පෙන්වා ඇති බව යැයි ද ඔවුන් සඳහන් කරයි.
ව්‍යාපෘතිවල කාල කළමනාකරණය සඳහා නිසි පියවර නොගත් වගකිවයුතු පාර්ශ්වයන්ට එරෙහිව ගෙන ඇති ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳ කිසිදු සාක්ෂියක් වාර්තා වී නොමැති බවත් අපේක්ෂිත ප්‍රතිලාභ මත පදනම්ව සකස් කරන ලද ආර්ථික සැලසුම් අසාර්ථක වීමට හේතුවන පරිදි ව්‍යාපෘති ප්‍රමාදයන් සාමාන්‍ය පුරුද්දක් වී ඇති බවත් ව්‍යාපෘති කළමනාකරණ සහ අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව සිය වාර්තාවේ දක්වා තිබේ.
දැනට සිදුවෙමින් පවතින සහ 20%ක පමණ ප්‍රගතියක් ලබා ඇති ඉතා සංකීර්ණ උමං මාර්ග ඉදිකිරීමේ පැකේජය මාස 18ක් ඇතුළත අවසන් කළ යුතු අතර ඉතිරි ණය මුදල වන ඩොලර් මිලියන 159ක් මෙම කාලය තුළ ලබාදිය යුතු අතර එසේ නොවුවහොත් එම ණය මුදල කිසිදු ගෙවීමකින් තොරව අවලංගු වනු ඇති බව ද ව්‍යාපෘති කළමනාකරණ සහ අධීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව අනතුරු අඟවයි.
